Przejdź do treści
Prawko za pierwszym

Pytanie nr 6932Wiadomości o pojeździe i stan techniczny

Co może być powodem nieszczelności w pneumatycznym układzie hamulcowym stosowanym w autobusach?

  • A. Uszkodzenie zaworów powietrznych. (poprawna odpowiedź)
  • B. Nadmierne luzy na rozpieraczach szczęk hamulcowych.
  • C. Zużyte tarcze hamulcowe.

Poprawna odpowiedź: A. Uszkodzenie zaworów powietrznych.

Wyjaśnienie

A, bo nieszczelność w pneumatycznym układzie hamulcowym to ucieczka sprężonego powietrza, a za szczelność powietrza odpowiadają m.in. zawory powietrzne.

Nadmierne luzy na rozpieraczach i zużyte tarcze hamulcowe pogarszają samo hamowanie mechaniczne, ale nie powodują ulatniania się powietrza.

Zapamiętaj: Nieszczelność pneumatyki = ucieczka powietrza; szukaj zaworów, przewodów, uszczelek.

Zakres
specjalistyczny
Punkty
1
Kategorie prawa jazdy
D1, D

Pytanie i odpowiedzi pochodzą z oficjalnego katalogu pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury (wersja lipiec 2026). Wyjaśnienie opiera się na przepisach. Jak sprawdzamy treści

Przygotuj się do egzaminu szybciej

Na platformie ćwiczysz całą bazę pytań, a każda pomyłka wraca do powtórki, dopóki jej nie opanujesz.

  • Wszystkie 3506 pytań z oficjalnej bazy, także ze zdjęciami i filmami
  • Wyjaśnienie z podstawą prawną przy 2713 pytaniach
  • Nauka działami i powtórki pytań, w których się mylisz
  • Egzamin próbny: 32 pytania, 25 minut, punktacja jak w WORD

2 egzaminy próbne dziennie za darmo, bez zakładania konta.

Inne pytania: Wiadomości o pojeździe i stan techniczny

Wszystkie pytania z tego działu